Чотирьохтактні мотори. Купити мотор Парсун (Parsun)
Човновий мотор Parsun F2.6...
Човновий двигун Парсун (Parsun F 2.6 ABMS)Мотор до човна Парсун F2.6 це економний, тихий двигун що с..
Човновий мотор Parsun F5 BMS...
Човновий мотор Parsun F5 BMSКопія двигуна Yamaha F4 моделі 2005 року цей мотор може ставитися на чов..
Човновий мотор Parsun F6 ABMS...
Мотор Parsun F6 має більший ніж у моделі 5 к.с. робочий об'єм (148 проти 112), а отже збільшена поту..
Човновий мотор Parsun F9.8 BMS...
Відчутна відмінність мотора Парсун F9.8 від чотиритактних двигунів меншої потужності - це наявність ..
Човновий мотор Parsun F13.5 ABMS...
Двигун - повний аналог мотора F20. Надписи на ковпаку та на шильдику зроблені для спрощення пр..
Човновий мотор Parsun F15 ABMS...
Чотиритактні човнові мотори серії 15 та 20 к.с. від Парсун мають однаковий об'єм двигуна, а відповід..
Човновий мотор Parsun F20 ABMS...
Човновий мотор Parsun F20 ABMSДвоциліндровий карбюраторний двигун з вагою в 53 кг є достатньо потужн..
Човновий мотор Parsun F15A BWS...
Двигун має румпельне керування та електрозапуск (шворгалка також є та використовується як авар..
Човновий мотор Parsun F20 ABWS...
Модель має румпельне керування та дубльований (електро або ручний) запуск. Двигун має вагу в 53 кг є..
Човновий мотор Parsun F13,5 АFWS...
Цей двигун повний аналог мотора F20 AFWS (дистанція, електрозапуск). Надписи на моторі та на шильдик..
Човновий мотор Parsun F20AS-EFI...
Мотор до човна Parsun F20AS-EFIНове покоління інжекторних моторів Парсун має покращену систему впорс..
Човновий мотор Parsun F20 АFWS...
Модель 2014 року копія мотора Yamaha 20. Двоциліндровий карбюраторний двигун з вагою в 53 кг є доста..
Мотор Parsun F20AFWS-EFI...
Інжекторний двигун на дистанційному керуванні з електрозапуском. Вприск пального через форсунки дозв..
Човновий мотор Parsun F40 T-EFI...
Копія популярного двигуна Yamaha F40 має подібні характеристики, але різниця в ціні більше ніж вража..
Човновий мотор Parsun F60 FEL-T-EFI...
Не дорогий інжекторний мотор нового покоління. Крім багаторівневого прямого впорскування двигун обла..
Чотирьохтактні мотори. Купити мотор Парсун (Parsun)
За останні кілька
років бензинові 4-х тактні підвісні човнові мотори стали неймовірно
затребуваними. Вони давно вже вийшли за рамки аматорського приватного
використання та блискавично завоювали позиції у комерційній галузі чи
структурних організаціях. У нашому інтернет-магазині можна купити мотор Парсун
(Parsun) з офіційною гарантією від виробника.
У порівнянні з
двотактними човновими моторами чотиритактні поступаються в ціні і переважають у
вазі, однак, вони не вимагають попереднього змішування палива з маслом. Це
значною мірою заощаджує витрати на заправку, що суттєво скорочує різницю у
ціні.
Крім цього
чотиритактні двигуни відрізняються низьким рівнем шуму та задимленості. Ці
фактори є основними аспектами, щоб купити мотор Парсун.
Класифікація
Сучасна
класифікація має на увазі наявність декількох видів моторів:
- малопотужні – від 2,5 до 6 л. Двигуни розвивають швидкість до 10 км/год, проте на показник може впливати напрямок течії. Безперечною перевагою можна назвати малу вагу та низьку витрату палива;
- середньопотужні мотори мають характеристику 8-15 к.с. та вага в діапазоні 38-45 кілограм. Мотори (до 10 кінських сил) можна встановлювати в тих випадках, коли в човні знаходиться не більше 2-х осіб без додаткового вантажу або одна людина і вантажу не більше 100 кг;
- високопотужні двигуни. Їхня потужність може становити 20 кінських сил і вище. Вони важчі за звичайні, зате з легкістю перевозять 3-4 особи. Якщо ж на човен або катер встановити двигун потужністю 30 к.с., то водний транспорт з легкістю доставить до пункту призначення навіть воднолижників.
Для управління
малопотужними чотиритактними моторами Парсун не потрібно отримання спеціальних
сертифікатів та документів. Грубо кажучи, немає потреби здавати на права.
Переваги 4 х тактних човнових агрегатів
- високий ККД;
- економія пального;
- низький показник шуму;
- не потрібно змішувати паливо з маслом;
- можливість здійснення маневрів;
- безперебійність у роботі.
Якщо ви хочете
купити чотиритактний мотор Парсун, то в нашому каталозі ви однозначно знайдете
підходящий варіант. Цінова доступність та різноманітність пропозицій дозволить
зробити виключно правильний вибір.
Хороший 4-х
тактний човновий мотор - одна з умов успішної риболовлі з човна. Ціна такого
мотора вище, ніж у 2-тактного, чи варто переплачувати?
Чому варто купити човновий мотор Парсун (Parsun)?
Переваги
чотиритактних моторів змушують зробити вибір на їхню користь:
1. Якщо ви не
просто дісталися човном до місця риболовлі, але й хочете половити з борту, то з
2-тактним мотором краще і не намагатися, якщо його не глушити - гуркіт
розповість про вас всій рибі у водоймі. 4-х тактний двигун видає вдвічі менше
шуму.
2. Подумайте про
екологію та власне здоров'я. Моторний вихлоп іде у воду, а гази прагнуть до її
поверхні. Ви не тільки забруднюєте воду, але й дихайте парами масла та бензину,
що згорають у 2-тактному моторі. Вихлоп 4-тактного мотора чистіший, тому що він
заправляється тільки бензином.
3. Заправка 4-х
тактного мотора зручніше, ніж 2-тактного. Якщо ви забули або через якісь
обставини не змогли вчасно залити бак, 4-тактний мотор зрадіє простому бензину,
а ось 2-тактному потрібен бензин і масло в потрібній пропорції.
Розвінчуємо міфи про 4 тактні човнові мотори
Якщо ви
збираєтеся купити 4-х тактний мотор Парсун, але сумніваєтеся, дізнайтеся його
переваги:
1. 2-тактний
мотор простенький, його можна самому ремонтувати! Так це так. Але 4-х тактний
мотор набагато надійніший за свого побратима, тому що моторесурс його в 5 разів
більше.
2. Суміш масла,
бензину та повітря горить куди гірше, ніж повітря та бензин, тому що масло
перешкоджає горінню бензину. До того ж змащування 2-тактного двигуна
відбувається в результаті додавання масла в паливо, але при великих оборотах
масла може і не вистачити, і мотор заглохне. А ось 4-тактний мотор влаштований
інакше: його колінвал знаходиться в картері, і мотор змащується на постійній
основі. Чим більше обертів набирає мотор - тим більше мастила, оскільки працює
масляний насос. А якщо в якійсь моделі його і немає - нічого страшного, робота
колінвалу створить масляний туман, який забезпечить те саме регулярне мастило.
3. 4-тактний
двигун треба перевозити акуратно, щоб уникнути витоку масла. Витік масла дійсно
може статися, але тільки в тому випадку, якщо ви везете двигун 3 години і
довше, і він лежить не на тому боці, який вказаний в інструкції. Якщо все
робити за інструкцією, жодного витоку не трапиться, а якщо ви їдете всього
годину-півгодини - то й неправильне становище двигуна не страшне. Також не
варто класти двигун на ручку перемикання передач.
У Києві ви
зможете купити чотиритактний човновий мотор Парсун з доставкою в нашому
інтернет-магазині.